CONSEJOS
Consejos para el mayor rendimiento y la vida útil de tu batería
Te contamos un poco sobre los detalles fundamentales a tener en cuenta para evitar un desgaste prematuro y así evitar el cambio de batería antes de tiempo en nuestros vehículos.
A pesar de que no solemos darle demasiada importancia, salvo cuando falla, la batería tiene un papel fundamental. Se encarga de que nuestro coche arranque y por tanto que podamos utilizarlo. Aunque más allá de esa función, también se utiliza para dar energía a otros elementos electrónicos de nuestro vehículo como los faros, el limpiaparabrisas o el equipo de sonido. Cada vez nuestros coches son más tecnológicos y todo depende del buen estado de la batería para que podamos disfrutar de ellos.
La batería, junto con el motor de arranque y el alternador, forman el circuito de carga del vehículo. Cuando arrancamos, la batería genera una chispa de 15.000 voltios que permite al motor encenderse. Posteriormente, el alternador genera la energía que se almacena en la batería para dar servicio.
Simplemente un detalle. Se necesitan circular al menos 10 kilómetros para recuperar la energía necesaria para arrancar el vehículo. Por ello, los pequeños trayectos son los que más dañan la batería ya que no permiten que se recargue la batería al 100%.
Para que una batería cumpla su periodo de vida de 4 o 5 años debemos realizar un mantenimiento sencillo, mantenimiento que va más allá de la batería. También tenemos que cuidar el estado del alternador, ya que, si un alternador no genera suficiente energía, éste no recarga correctamente la batería, y, por otro lado, un alternador que produce demasiada energía, sobrecarga la batería induciendo un desgaste prematuro indeseado. También conviene que las conexiones estén en perfecto estado. Si son incorrectas pueden provocar fugas de corriente y acelerar el proceso de descarga. A las baterías no les sienta nada bien las temperaturas extremas, ya que dañan el electrolito debilitando y deteriorando la misma.
Acciones como las de utilizar los faros, la radio o la climatización cuando el vehículo está parado generan una descarga profunda de la batería, por ello debemos evitar su uso superfluo en estas condiciones. Esto podría provocar un desgate prematuro.
Por último, el consejo más recordado cuando hablamos de baterías. Si nuestro vehículo va a quedar inmovilizado durante más de un mes, es mejor que desconectemos la batería y la guardemos en un lugar protegida del calor. Y como bien dijo Josep Camós; “no está de más dejar un papelito para recordarnos ese detalle. Que un mes es mucho tiempo.”
Y si aun así la batería nos deja tirados, no está de más llevar un juego de pinzas en el coche. Nos sacará de un apuro, por lo menos para llegar al taller y proceder al cambio de batería.